減速機のリングファイアの解決策は?
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減速モーターのリング火災は、整流子とブラシ装置に深刻な損傷を与えるだけでなく、他の巻線にもさまざまな程度の損傷を引き起こします。 モーターリング火災の問題を解決するために何ができますか? 次にご紹介するのは

1.ギアモーター整流子を扱う場合、表面が黒くなった整流子は、サンドペーパーまたは整流子砥石で研磨できます。 表面にわずかまたは浅いアブレーションポイントがある整流子も、整流子の魔法の石で磨くことができます。 より深刻なアブレーションを伴う整流子は、その外側の円に戻さなければなりません。 深刻な摩耗を伴う整流子は再作成する必要があります
2. 破損したブラシ グリップとブラシを交換し、ギア モーターのブラシ グレードが元のものと同じであることを確認し、ブラシの圧力が均等に設定されていることを確認します。

3. 損傷したギアモーターの巻線およびその他の部品を溶接して修理または交換します。
4.ギアモーターの巻線と導電部品の表面絶縁層を処理します。これには、これらの部品の表面に凝縮した炭素と銅の粒子を、少量のガソリン、アルコール、四塩化炭素、およびその他の溶剤に浸した綿糸でこすります。絶縁抵抗を測定します。 アークにより表面絶縁層が焦げた場合、処理後の絶縁抵抗が許容値を超える必要があり、焦げた絶縁層を除去して再絶縁処理を行う必要があります。

5. 減速機モーター シャフト タイルの処理、シャフト タイルが低いシャフト電流燃焼点に見えるとき、削った後、シャフト タイルはまだ使用できます。 燃焼点が強く深い場合は、予備のシャフト タイルを交換するか、シャフト タイルを再キャストします。 シャフトシムを取り扱う場合、ベアリングの絶縁層が正常かどうかを確認する必要があります。
6. ギアモーターのステーターとベアリングシートに固定されている緩いネジを締めます。

上記はギアモーターのリングファイアの解決策です。お役に立てば幸いです。詳細については、お気軽にご相談ください。







