ホイールモーターの定格トルクとブロッキングトルクの違いは何ですか?

ホイール モーターの定格トルクとブロッキング トルクは、2 つの異なる概念です。
定格トルクは、モータが損傷することなく連続して動作できる設計動作点での最大出力トルクです。 通常は Nm で表されます。
ブロッキングトルクは、モーターが特定の供給電圧で回転していないときに達成できる最大トルクであり、モーターが最大出力トルクに達する重要なポイントです。 通常はNcmで表されます。

つまり、定格トルクは、通常の動作時にモーターが出力できる最大トルクであり、ブロッキング トルクは、モーターが回転していないときにモーターが耐えることができる最大トルクです。 実際のアプリケーションでは、定格トルクはモーターの実際の出力電力を決定するために使用されますが、ブロッキング トルクは通常、モーターが一時的な負荷衝撃に耐えられるかどうかを決定するために使用されます。
上記は、Vshida Micro Motor が導入したハブ モーターの定格トルクとブロッキング トルクの違いです。