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ロボットの動きの心臓部 - 精度におけるモーターの決定的な役割

ロボットの動きの「心臓」:精度を左右するモーターの役割

 

ロボットの動きを駆動するコアハードウェアとしてのモーター

駆動トルクの源として,モーターはロボット関節の用途に不可欠です.一般的に「モーター」と呼ばれるモーターは,電磁誘導の法則に従って電気エネルギーを変換または伝達する装置であり,回路では文字「M」で表されます.その主な機能は,駆動トルクを生成し,さまざまな電気製品や機械装置に電力を供給することです.

 

ロボット工学の分野において,関節システムはさまざまな動きを実現するための重要なコンポーネントであり,関節モーターはシステム全体の実行単位と考えられています.完成したロボット ジョイントには,通常,ドライバー,コントローラー,およびジョイント モーターが含まれています.関節モーターは,減速,伝達,トルクの増大などの役割を担うだけでなく,関節の動きを高精度に制御する必要があります.

 

ロボットの関節モーターは,歩く,走る,ジャンプするなどの複雑な動作に直接影響します.これはロボットの「心臓」として知られており,その性能はロボットの精度と効率に決定的な役割を果たします.

 

コアレスモーター:ロボット関節技術の原動力

近年,コアレスモーターは高効率,軽量,高速応答という特徴からロボット分野で徐々に普及してきています.コアレスモーターは,ローターが中空カップ構造を採用し慣性が極めて低いため,従来のモーターに比べ,制御信号に対してより敏感に応答することができます.この機能は,ロボットの関節,特に微妙な動作や複雑な動作を実行するヒューマノイド ロボットなど,迅速かつ正確な動作が必要なシナリオに最適です.

 

モーターの歴史と普及

モーターの歴史は19世紀にまで遡ります. 1820 年,デンマークの物理学者ハンス クリスチャン エルステッドは電流の磁気効果を発見し,電磁理論の基礎を築きました.翌年,イギリスの科学者マイケル・ファラデーが最初の実験用電気モーターモデルを作成しました.それ以来,モーター技術は継続的に発展し,徐々に工業生産や日常生活に不可欠な部分になってきました.

 

従来のモーターは通常,固定子巻線,回転電機子または回転子,およびその他の付属品で構成されています.ステータ巻線によって生成される回転磁界を通じて,アーマチュアは電流を生成し,磁界の力を受けて回転します.この設計原理は現在も引き継がれていますが,コアレスモーターなどの新世代モーターは材料や構造に革新的な進歩をもたらし,ロボット技術の分野で輝かしい存在となっています.

 

図表:モーター開発の歴史

1820

ハンス・クリスチャン・エルステッドは電流の磁気効果を発見し,モーター理論の基礎を築きました.

 
1831

マイケル・ファラデーは電磁誘導の原理を発見し,モーターと発電機の基本的な動作メカニズムを提案しました.

 
1832

Hippolyte Pixii は最初の電磁発電機を発明し,発電技術の出発点となりました.

 
1834

トーマス・ダベンポートは,最初の実用的な DC モーターを構築しました.

 
1866

ヴェルナー・フォン・シーメンスは自励式 DC 発電機を発明し,モーターの効率と安定性を大幅に向上させました.

1870

ザカリアス・グラムは「グラムリング型発電機」を開発し,モーターの産業応用を推進した.

 
1882

ニコラ・テスラは交流の理論を提唱し,交流発電機とモーターの試作品を開発しました.

 
1888

ニコラ・テスラは,現代の交流システムの中核技術となった誘導モーターの特許を取得しました.

 
1920

可変周波数ドライブ技術の登場により,モータの速度を柔軟に制御できるようになり,産業用モータの用途が広がりました.

 
1950

最初のブラシレス DC モーター (BLDC) が実用化され,その高効率と長寿命により新興分野のキーテクノロジーとなりました.

 
1962

最初のサーボ モーターが導入され,航空宇宙および高精度産業制御に広く応用されました.

 
1980

ベクトル制御技術により,ACモータもDCモータと同等の高精度な制御性能を実現しました.

 
2000

超電導モーターと磁気浮上モーター技術が開発され,高速列車とエネルギー産業に効率的なソリューションを提供します.

 
2010

スマート モーターとモノのインターネット (IoT) テクノロジーを組み合わせたものは,ロボット工学,電気自動車,スマート製造に広く応用されています.

 
2020年以降

モーターと人工知能の緊密な統合により,インダストリー 4.0 と新エネルギー分野での革新的なイノベーションが可能になりました.

 

DC motor rotor schematic

 

モーターの多様性と統合化のトレンド

 

モーターにはさまざまな種類があり,用途範囲,構造的特徴,動作原理などの観点から分類できます.主な分類は次のとおりです.

  • 動作電力の種類別: DC モーターと AC モーター.
  • 構造と動作原理別: DC モーター,非同期モーター,同期モーターを含む.
  • 用途別:駆動モーター,制御モーターなど

 

DC モーターを例にとると,その構造は通常,ステーターとローターで構成されます.

  • ステータ: 磁界を生成するモーターの固定部分.
  • ローター: 回転とエネルギー変換を担当するコアコンポーネント.アーマチュアとも呼ばれ,モーターの出力ハブです.

DC モーターと同様に,AC モーターもコア部品であるステータとロータに加えて,ケーシングやその他の補助部品で構成されます. DC モーターでも AC モーターでも,これらのコアコンポーネントの調整によってモーターの性能が決まります.

 

ロボット技術においては,コアレスモーターが注目を集めています.鉄心を排除した独自の設計により,ステータとロータを軽量かつコンパクトに装着することができ,慣性を低減するだけでなく,応答速度と効率も向上するため,高精度,少量のロボットの関節に最適です.

 

統合モーター: 小型化と効率向上の完璧な組み合わせ

モーターはスタンドアロンのコンポーネントとして動作できますが,多くの最新のデバイスでは,効率的な統合システムを形成するために他の部品と統合されていることがよくあります.この統合設計により,デバイス全体のサイズが縮小されるだけでなく,スペース利用率とパフォーマンスも向上します.例えば:

  • スリーインワン電気ドライブ: 電気自動車で広く使用されているモーター,減速機,モーターコントローラーを統合することで,デバイスのサイズと重量が大幅に削減されます.
  • 6 インワン電気ドライブ: モーター,減速機,コントローラーに加えて,DC/DC コンバーター,充電器,配電ボックスが含まれており,スペース利用率がさらに最適化されます.
  • 8 イン 1 電気ドライブ: バッテリー管理システムと車両コントローラーをさらに統合し,電気自動車のためによりコンパクトで効率的なソリューションを提供します.

人型ロボットの分野では,コアレスモーターの適用によりロボット関節の高精度な駆動が実現されるだけでなく,ロボット構造の軽量化・コンパクト化が促進されます.たとえば,コアレスモーターを減速機およびコントローラーと統合すると,システム全体の応答速度と信頼性を向上させながら,ジョイントスペースの占有を効果的に削減できます.

DC motor rotor schematic
 
DC motor structure diagram
 

AC motor structure diagram

 

ロボット工学における一般的なモーター タイプの分析: DC モーター,サーボ モーター,ステッピング モーター

 

ロボット技術では,モーターの選択が機器の性能とアプリケーションの有効性を直接決定します.ロボットによく使われるモーターには,主にDCモーター,サーボモーター,ステッピングモーターの3種類があります.

 

3.1 DC モーター

DC モーターはさまざまな分野で広く使用されており,主にブラシ付き DC モーターとブラシレス DC モーターの 2 つのタイプに分けられます.

 

3.1.1 ブラシ付き DC モーター

ブラシ付き DC モーターは初期のモーター技術であり,次のような特徴があります.

  • シンプルな構造,低コスト: ブラシとローターの接触により整流機能を実現します.
  • 低い駆動要件: モーター速度は印加電圧に直接比例するため,制御はより直感的になります.

 

短所:

  • ブラシが磨耗すると,頻繁なメンテナンスが必要になります.
  • 動作中に電磁干渉が発生しやすく,信頼性が比較的低くなります.
  • 寿命が短くなり,ロボット設計の魅力が低下します.

 

3.1.2 ブラシレス DC モーター

ブラシレス DC モーターは DC モーターのアップグレード版であり,いくつかの点で優れています.

  • 永久磁石使用:耐久性があり,小型で比較的安価です.
  • 電子整流: 従来のブラシを置き換えて磁界切り替えを実現し,効率と信頼性を向上させます.
  • 正確な制御: 位置フィードバック センサー (ホール センサー,光学式エンコーダー,逆起電力検出デバイスなど) を通じて,ブラシレス DC モーターは速度と位置をより正確に制御できます.

 

制御回路はより複雑ですが,ブラシレス DC モーターは性能と寿命の点でブラシ付きモーターを大幅に上回っており,ロボットの関節駆動に推奨されるモーター タイプとなっています.特に,コアレスブラシレスDCモーターは,高効率,低慣性,高速応答を実現しており,高精度,軽量設計が求められるロボット用途に特に適しています.

Brushless motors and brushed motors

3.2 サーボモーター

サーボ モーターはアクチュエーター モーターとも呼ばれ,自動制御システムの中核となる実行コンポーネントです.彼らの特徴は次のとおりです.

  • 高精度位置決め:パルス信号を受けて軸の角変位または角速度を出力します.
  • クローズドループ制御:サーボモータは回転角度に応じたパルス信号を送信し,入力信号を組み合わせてクローズドループシステムを形成することで,高精度な回転制御を実現します.
  • DC と AC の分類: サーボ モーターは DC サーボ モーターと AC サーボ モーターに分類されます.性能とアプリケーションシナリオには若干の違いがありますが,どちらも制御信号に基づいて速度と位置を正確に調整できます.
  • サーボモーターは高精度な特性を活かし,ロボットアームやロボットフィンガーなどのロボットエンドエフェクターの精密な動作に広く使用されています.

Servo motor structure

3.3 ステッピングモーター

ステッピング モーターは,電気パルス信号を角度変位または線形変位に変換する開ループ制御コンポーネントです.彼らの特徴は次のとおりです.

  • ステップ制御:パルス信号を受信するたびに,設定されたステップ角に応じてモーターが一定角度回転します.
  • 閉ループは不要: ステッピング モーターは,位置フィードバックなしで連続電気パルス信号を通じて正確な角変位制御を実現できます.
  • コスト効率が高い: ステッピング モーターはサーボ モーターに比べて安価であり,精度要件が低いアプリケーションに適しています.
  • ステッピング モーターは,単純なジョイントやコンベア ベルト ドライブなど,ロボット構造の低コスト コンポーネントで一般的に使用されます.

Improved motor structure

Tesla ヒューマノイド ロボット: 直線型と回転型を含む 28 個の関節アクチュエーターを内蔵

 

Tesla Optimus ヒューマノイド ロボットは,14 個の直線アクチュエーターと 14 個の回転アクチュエーターを含む 28 個のアクチュエーターを使用します.これらのアクチュエータは,ロボットが歩行や把握などの複雑な動作を実行するのをサポートする役割を果たします.一般に,二足歩行ロボットには 30 ~ 40 個の DC サーボ モーターを搭載する必要があり,コンパクトなサイズで高出力,高密度,高速応答の要件を満たす必要があります.

 

Optimus は 3 種類のリニア アクチュエーターと 3 種類の回転アクチュエーターを使用します.このうち,リニアアクチュエーターにはコアレストルクモーターと遊星ローラーボールネジが含まれ,回転アクチュエーターにはコアレストルクモーターと高調波減速機が組み合わせられます.アクチュエータの具体的な分布は次のとおりです.

  • ショルダー: 6 つの回転アクチュエーター
  • エルボ: リニアアクチュエーター 2 個
  • 手首: 2 つの回転 + 4 リニア アクチュエーター
  • 胴体: 2 つの回転アクチュエーター
  • 股関節: 4 つの回転 + 2 リニア アクチュエーター
  • 膝: リニアアクチュエーター 2 個
  • 足首:4つのリニアアクチュエーター

このアクチュエータの配置により,複雑な環境におけるロボットの柔軟性と安定性が保証されます.

Optimus humanoid robot 3 types of rotary actuators and 3 linear actuators are displayed

コアレストルクモーター: 小型化され高度に統合されたロボットジョイントソリューション

 

コアレス トルク モーターは,ロボットの関節やその他の精密用途向けに特別に設計された,軽量で高効率のサーボ モーターです.そのユニークな構造により,次の注目すべき機能が提供されます.

  • 統合が容易なモジュラー設計: コアレス トルク モーターは,従来のモーター ハウジングを持たず,ステーターとローターで構成されています.この設計により,エンジニアはニーズに応じてハウジング,ベアリング,センサーコンポーネントをカスタマイズできるため,さまざまなシステム構造に適応できます.
  • コンパクトなサイズ,軽量: ケース入りモーターと比較して,コアレスモーターは全体のサイズと重量を大幅に削減し,統合ソリューションを必要とするシステムに最適です.
  • 高性能と高速応答: コアレス モーターは,その独自の設計により,迅速な動的応答を提供し,現代のロボットの高精度でエネルギー効率の高い関節動作の要求を満たします.

これらの特性により,コアレストルクモーターはロボット,自動車,航空宇宙,医療機器などの高性能駆動分野で広く使用されています.

Robot servo motor schematic

コアレスカップモーター: ヒューマノイドロボットの器用な手のコアコンポーネント

 

コアレス カップ モーターは,ヒューマノイド ロボットの器用な手の重要なコンポーネントであり,限られたスペースと高精度が必要なシナリオでの指の関節に特に適しています.指の関節には通常,軽量で高精度を確保しながら大きな力を提供する小型モーターが必要です.テスラなどの大手ロボット メーカーはコアレス カップ モーター ソリューションを広く採用しており,ロボットの手の器用さに理想的な電力サポートを提供しています.

 

コアレスカップモーターの主な利点

コギングフリー設計で精度向上,スムーズな動作:コアレスカップモーターはコアレスのコギングフリー設計を採用し,従来のモーターに見られたコギング効果による振動や騒音を完全に排除しました.この特性によりモーターの動作の滑らかさが大幅に向上し,人型ロボットの指関節などの高精度な運動制御に最適です.

 

高効率と高速応答:コアレスカップモーターは,コアレスローター設計を採用することで従来の鉄芯モーター構造を打ち破り,渦電流損失を大幅に低減し,モーター効率を向上させます.また,ローターの軽量化により始動性,制動性に優れ,複雑なアクションにも的確に応える動的応答性能を発揮します.

 

省エネと信頼性:コアレスカップモーターは鉄心モーターに見られるエネルギーロスを排除することで,優れた省エネ性能を発揮します.さらに,簡素化された構造により機械的摩擦が低減され,寿命と信頼性がさらに向上し,高頻度の動作でも安定した性能が保証されます.

 

小型化されたシナリオでの柔軟なアプリケーション: コンパクトなサイズと軽量設計により,コアレス カップ モーターは,ヒューマノイド ロボットの指や手首の関節などの小型モーション ユニットに最適です.さらに,コギングフリー設計と高効率により,医療機器,精密機器,航空宇宙などの分野で幅広く使用されています.

 

技術開発と今後の展望

エネルギー効率,高精度,安定性を統合したコアレスカップモーターは,高性能エネルギー変換デバイスを代表します.ロボット技術が進歩し続けるにつれて,コアレスカップモーターは出力と体積比をさらに最適化し,人型ロボットの器用な手をさまざまなシナリオにわたってより効率的な用途に押し広げます.

Comparison of brushed coreless motor and brushless coreless motor structure diagram

 

続きを読む:ヒューマノイド ロボットがコアレス モーター アプリケーションに新たなブルー オーシャンを開く理由 - パート 1

 

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