遊星ギアボックスのオイル漏れはなぜ起こるのですか?

遊星歯車モーターのギアボックスは、さまざまな機械装置に共通する重要な付属品であり、モーターの高速および低トルク出力を遅くし、高トルクおよび低速を達成し、機械装置の作業効率と安定性を向上させることができます。 。 遊星伝動の原理を採用しており、コンパクトな構造、強力な搬送能力、低騒音、長寿命であるため、広く使用されています。 機械生産、建設機械、エレベーター、自動生産ラインなどの分野で遊星歯車モーターの姿をご覧いただけます。 同時に、他のモーターと併用して、より理想的なギア効果を実現することもできます。

しかし、長期間使用するとギアボックスにオイル漏れが発生します。 原因はオイルタンク内の圧力が上昇するためです。 密閉減速機では、正義の法則に従って、各ギアの位相噛み合いの摩擦が発熱し、運転時間とともに減速機ボックスの温度が徐々に上昇し、減速機ボックスの体積は同じままであるため、ボックスの圧力が増加し、ボックスの潤滑油が増加します。飛沫により減速機ボックス壁面に散布します。 オイルの浸透性が強いため、ボックス内の圧力がかかり、密閉性が低いとそこからオイルが染み出します。 減速機の無理な構造設計により油漏れが発生します。たとえば、設計された減速機に換気フードがなく、減速機が等圧を達成できず、ボックス内の圧力がますます高くなり、油漏れ現象が発生します。 給油量が多すぎると、減速機が作動し、オイルタンクがひどく撹拌され、潤滑油が機械のあちこちに飛び散り、給油量が多すぎると、シャフトシールに多量の潤滑油が蓄積します。 、結合面などが接触し、漏れの原因となります。 機器のメンテナンスにおいて、組合せ面の汚れの除去が不十分であったり、シール剤の選択、シールの向きが不適切であったり、シールの交換が間に合わなかったりすると、油漏れの原因にもなります。 内部にはオイルシールやOリングなど多くのシールがあり、これらのシールは油漏れを防ぐ重要な役割を果たしています。 しかし、長期間の使用や外部環境の影響によりシールが劣化し、定期的に交換しないと油漏れのトラブルにつながります。

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