12v ギア減速モーター

弊社Weishidaモーターメーカーの最新モーターモデルはYGF5840BL3160で、ウォーム減速機モーターです。コンパクトサイズ、高トルク、セルフロックおよび磁気エンコーダ、2 チャンネル、16PPR。回転はCW/CCWリバーシブルです。これは DC モーターとウォーム ギアボックスの組み合わせで、6V、12V、24V のモーター オプションが利用可能です。ギアボックスの最初の段はウォーム アンド ホイールであり、トランスミッションを所定の位置に逆駆動することはできません。ギアボックスは外側も内側も非常に頑丈で、同様のサイズの安価なギアボックスに比べてピッチの大きいギアを備えているため、ギアの歯が折れることなく、より高いトルク負荷を伝達してサポートできます。

特殊効果、DlY、ロボティクス、オートメーション プロジェクトはすべて、モーターが所定の位置に配置されると、ウォーム アンド ホイール ステージによって提供される安定した出力速度と回転に対する抵抗 (セルフ ロック特性) の恩恵を受けることができます。8 mm 出力シャフトおよび出力ギアステージは、市販されている同様のモーターよりもはるかに強力であるため、ギアボックスに損傷を与えることなく、より大きなラジアル荷重をサポートできます。

YGF5840BL3160 -12v ギア減速モーターは、ウォーム ギアボックスを備えた小型のギア付きモーターで、オートメーション、モデル作成、ロボット工学などの無数のプロジェクトに使用できます。モーターは {{0}}V で動作し、ギア比は 1:42 - 1:1030 (バリエーションによって異なります) です。定格速度は 71/min - 3901/min (バリエーションによる)、公称トルクは 0.02 kg*cm - 1,3 kg*cm (バリエーションによる) です。

このモーターはウォームギアによりセルフロックされています。つまり、モーターが回転していない限りシャフトはブロックされます。銅線は超導電性を備えているため、水などのモーター出力が効果的です。3層の高密度分子コーティングが効果を発揮します。粉塵の隔離効果 患者寿命は通常のコーティングの10倍です。

ウォームギアギアの構造は、主にウォームギア、出力シャフト、ベアリング、ボックスおよびその付属品で構成されています。ドライブモジュールギアは、アプリケーションシナリオに応じてさまざまな材料（金属、プラスチック）で作られています。基本構造はボックス、ウォームウォーム、ベアリングとシャフトの組み合わせ、モジュラーデザインの3つに大別できます。現在、マイクロウォームウォームのDC減速モータは基本的に密閉構造設計を採用しています。

製品説明

1. 8MM D 型シャフト

高品質のステンレス鋼高硬度と耐摩耗性

2.鋼管モーター

堅牢な構造、小型&大トルク、長寿命&低騒音

3. セルフロック

電気なしモーターの場合、出力軸は固定です

4. 振動、衝撃、騒音が少なく安定した駆動が可能です。

5. 1段駆動で大きな駆動比が得られ、コンパクトな構造です。

6. ギヤ駆動に比べて駆動効率が低いため、ウォーム歯とウォームホイール間の噛合摩擦損失が大きく、発熱、温度上昇現象が起こりやすい。ウォームホイールも摩耗しやすくなります。

会社概要

マイクロ DC モーターの評判の良いメーカーは、WEISHIDA です。 15 年以上の経験を持つ当社のスタッフは、各顧客がマイクロ DC モーターに対して持つ明確なニーズを認識しているため、お客様のニーズに効果的に応えることができます。マイクロDCモーター、減速モーターの開発・製造・生産を中心に、構想から量産まで一貫したサービスを提供しています。当社の商品は、米国、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域を含む多くの国に発送されます。価格も手頃で、品質も優れており、非常にうまく機能します。

通常、ウォームの歯面リードは左右同じですが、リードを変更して作られたウォームもあります。ダブルガイド元極と呼ばれるワームです。このダブルガイドウォームギアロッドを使用し、ウェッジを使用してマザーの軸方向の位置を変更できるため、ウォームギアのギアクリアランス調整に加え、歯に特定の摩耗がある場合、この方法で歯の間隔を調整することもできます。利点は、ウォームギアアセンブリの距離の調整を回避し、メンテナンス時間を短縮できることです。
一般にウォームを駆動側、ホイールを従動側とみなします。ただし、ウォームのリード角が小さい場合、ホイールからのウォームが発生する場合があります。この状況をワームワームロックの使用といい、逆転防止効果がありますが、このセルフロック機能は絶対的なものではなく、絶対的な逆転防止機能を実現するには、他の方式の逆転防止装置と併用する必要があります。

12v ギア減速モーターの応用
DC減速機は、インテリジェント車両駆動、5G通信機器、インテリジェントロボット、インテリジェントロボット、スマートホーム、医療、電子製品などの分野で使用されています。
1.5G通信設備
2.医療用インテリジェントドライバーソリューション
3.インテリジェント通信ドライバー方式
4.知能ロボット駆動方式 知能ロボット駆動側
5.カーインテリジェントドライブソリューション
6.インテリジェントホームファニッシング駆動スキーム

注記：

1. 減速機に発熱、油漏れがある。タービン減速機は速度を向上させるためにタービンに非鉄金属を使用し、ウォームには硬鋼を使用するのが一般的です。滑り摩擦駆動のため、作動時に発熱が多くなり、減速機の部品とハチの部分が熱膨張し、合わせ面に隙間が生じ、温度上昇による潤滑油の漏れが発生します。この状況の主な理由は 4 つあります。まず、材料の配置が不合理であることです。しかし、摩擦面の品質は劣ります。第三に、添加する潤滑油の選択が正しくありません。第四に、組み立て品質と使用環境が劣悪です。
2. タービンの摩耗。タービンは一般に錫青銅で、減速機は通常の運転では速度が遅く、減速機によっては 10 年以上使用できるものもあります。摩耗速度が速い場合は、選定の正しさ、過負荷運転、ウォームウォームの材質、組立品質、使用環境等を考慮する必要があります。
3. ドライブ小レベルギアが摩耗しています。一般的に減速機を垂直に設置する場合、主に潤滑油の量や油の種類によって発生します。垂直設置時は潤滑油不足が発生しやすくなります。減速機が停止すると、モーターと減速機の間の駆動歯車が失われ、歯車の潤滑が適切に保護されなくなります。啓東市の減速機、歯車は機械的磨耗や損傷によって引き起こされる潤滑効果の低下により発生します。
4. ウォームベアリングが破損している。故障が発生した場合、適時減速機は密閉されていますが、減速機内のギヤオイルが乳化していることが多く、ベアリングが錆び、腐食し、損傷しています。これは減速機が一定時間経過するとギヤオイルの温度が上昇し、凝縮水と水が混合して冷却されるためです。もちろん、ベアリングの品質や組立工程とも密接に関係しています。

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パッケージ

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保証とフィードバック

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